............MOTO CLUBE FÚRIA SOBRE RODAS........... Atitude, Ética e Respeito

Para tornar - se um Furioso e necessário principalmente ter o espirito livre e o coração aventureiro, ter idade minima de 21 anos, motocicleta a partir de 125 cc e possuir Carteira Nacional de Habilitação na categoria A. O novo integrante ou PP(próspero participante) para ingressar no Moto Clube Fúria Sobre Rodas, deverá ser indicado por um membro já escudado, e ficará sob sua responsabilidade, até conquistar o seu próprio escudo, uma longa jornada que poderá durar até 2 anos.

REUNIÕES NA SEDE SOCIAL TODAS AS QUARTAS A PARTIR DAS 19:00 HRS

50 Motivos para ser motociclista

01 - Pelo espírito de liberdade;
02 - Pelo vento na cara;
03 - Por sentir a garupa agarradinha na sua cintura;
04 - Por ter uma 125 e se sentir um Valentino Rossi numa 500;
05 - Por ter uma custom e ser o próprio Peter Fonda em Easy Rider;
06 - Por fazer novos amigos, que falam a sua língua;
07 - Por poder viajar em grupos;
08 - Por ficar encharcado e feliz;
09 - Por ter a sua pista livre em cima da faixa, quando o trânsito está totalmente congestionado;
10 - Por poder andar sujo, no melhor estilo aventureiro;
11 - Por poder usar a sua fantasia de mau, com caveiras e crucifixos;
12 - Para ir ao Mundial de Motos torcer pelo Alexandre Barros;
13 - Para poder juntar um dinheirinho e comprar uma moto maior;
14 - Por já ter dinheiro e status e finalmente voltar a andar de moto, como na juventude;
15 - Para ouvir o ronco do motor;
16 - Para matar de inveja o seu vizinho careta;
17 - Para conquistar as menininhas;
18 - Para trabalhar, porque a moto é o seu ganha-pão;
19 - Para se sentir poderoso dentro do seu macacão de couro;
20 - Para ter a sensação de voar, como um pássaro do asfalto;
21 - Para ser o pole position nos faróis das grandes avenidas;
22 - Porque a primeira trilha a gente nunca esquece;
23 - Para passar nos pedágios sem pagar;
24 - Para ter um estacionamento exclusivo no shopping center;
25 - Para dar umas escorregadas, porque um tombinho não dói;
26 - Para fazer uma curva e sentir o joelho quase ralando no chão;
27 - Para encher o seu capacete de adesivos bacanas;
28 - Para ir aos encontros de motos falar sobre motos;
29 - Para tentar dar um cavalo de pau com a roda da frente, como Tom Cruise em Missão Impossível 2;
30 - Para cruzar do Paquistão à Índia, como fez Rafael Karan, o aventureiro;
31 - Para comprar um monte de acessórios e deixar sua moto personalizada;
32 - Para poder carrega-la na caçamba da sua picape até a entrada da trilha;
33 - Para servir de moto-táxi no Nordeste e faturar uma graninha a mais;
34 - Para vir a ser um grande piloto de motovelocidade;
35 - Para poder abrir sua própria oficina de motos;
36 - Para um dia participar do Racing Day, em Interlagos;
37 - Porque todos os caminhos levam a Daytona, o grande encontro mundial de motos;
38 - Para se perder numa trilha no meio da noite;
39 - Para rasgar sua calça no mourão da cerca;
40 - Para deixá-la parada na garagem de casa e apenas ficar admirando-a;
41 - Para sentir o cheiro de óleo queimado da sua velha e inesquecível 2T;
42 - Porque entre sua namorada e a moto, você fica com a moto;
43 - Porque a moto só tem dois lugares: não cabem a sogra e o papagaio;
44 - Porque ela gasta muito menos combustível que seu carrão;
45 - Porque ela leva você pelos caminhos da emoção;
46 - Porque no peito de todo motociclista, bate um coração aventureiro;
47 - Porque você consegue extravasar por trás de sua viseira, mesmo que as lágrimas embacem o seu caminho;
48 - Porque um dia você sonhou que chegaria lá;
49 - Porque você ama estar vivo;
50 - Porque você isso, meu amigo, um amante da liberdade . . . motociclista

Sinais Utilizados Durante uma Viagem em Comboio

SINAIS USADOS

1) A mão e o braço esticado sobem e descem sucessivamente:Perigo, atenção. Reduzir a velocidade.

2) Braço esquerdo dobrado sobre o capacete com a mão apontando para a direita: Atenção, reduzir para entrar à direita.

3) Com o braço para cima, indicar o “número 2” com a mão: Voltar à formação normal (fila dupla alternada).

4) Com o braço esquerdo para baixo, fazendo círculos com o dedo indicador: Polícia à frente. Reduzir velocidade / Atenção.

5) Com o braço esquerdo para baixo e com a mão aberta em movimentos circulares: Iindica a presença de areia, óleo ou qualquer material que possa fazer o comboio derrapar;

6) Com o braço esquerdo ou direito, apontando para o chão: Iindicação de buraco naquele lado.

7) Mão esquerda apontada para cima e espalmada:Atenção, situação de emergência à frente, exigindo cautela e redução de velocidade imediata.

8) Com o braço para cima, indicar o “numero 1” com a mão (em cima do capacete): Todos deverão assumir a formação de fila indiana única.

9) Braço esquerdo apontado para a esquerda: Atenção, reduzir para entrar à esquerda - o piloto deve Sinalizar com o braço e acionar o pisca esquerdo em seguida.

10) Indicando com a mão esquerda o sinal de ok:
Ascenda os faróis;

11) Com a mão esquerda no alto, usando o polegar indicando para trás: Olhe no seu retrovisor;

12) Fazendo o sinal de numero quatro para baixo:
Animais na pista;

14) Mão espalmada batendo junto ao tanque de combustível: Parada para abastecimento;

15) Mão espalmada para cima em movimentos para frente e para traz: Aumente a velocidade;

16) Mão espalmada para baixo em movimentos para cima e para baixo: Diminua a velocidade;

17) Mão fechada para cima: Indica que faremos uma Parada;

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